Assemblaġġ ta 'thrust ball bearings

Hemm żewġ punti ewlenin fl-assemblaġġ ta 'thrust ball bearings. Wieħed huwa l-kontroll tal-kwalità tal-ippressar tal-gaġġa u l-ballun tal-azzar, u l-ieħor huwa l-kontroll tal-għoli nominali T wara li l-bearing jiġi mmuntat. Barra minn hekk, peress li ċ-ċirku tax-xaft u ċ-ċirku tas-sedil jistgħu jiġu separati, iġibu problema ta 'ġestjoni. Huwa biex jipprevjeni t-taħlit ta 'partijiet tal-ġarr importati. Il-gaġġa tal-ittimbrar tat-tip M tuża die tal-assemblaġġ tal-flanġ. Wara li tagħfas, il-ballun tal-azzar huwa meħtieġ li jdur b'mod flessibbli fil-but, iżda ma jistax jaqa 'mill-but, u r-regolamenti tekniċi jivverifikaw l-ammont ta' moviment tal-ballun tal-azzar fil-but. Jekk il-gaġġa solida tkun stampata wisq fil-fond, il-moviment tal-ballun tal-azzar ikun żgħir, u l-konnessjoni bejn il-parti konvessa intaljata u l-gaġġa hija żgħira wisq u s-saħħa hija insuffiċjenti, li hija suxxettibbli għall-fenomenu ta 'blokki li jaqgħu, li tikkawża il-gaġġa għandha tiġi skrappjata. Hemm ftit differenza bejn id-dijametru ta 'ġewwa tal-washer tas-sedil tal-bolbering ta' l-ispinta żgħira u l-washer tax-xaft, u m'hemm l-ebda differenza ovvja bejn iż-żewġ settijiet. Sabiex jiġi evitat il-fenomenu ta 'settijiet imħallta, jinstab li żewġ settijiet ta' berings huma t-tnejn woxers tas-sedil jew washers tax-xaft fis-sett immuntat ta 'bearings. Dan jeħtieġ ċerti miżuri. Normalment, iċ-ċirku tat-tpinġija u l-grupp tas-sedil huma distinti minn għodda awżiljarja meta l-kmiem jiġi mmuntat, jew id-daqs tad-dijametru ta 'ġewwa jiġi ċċekkjat b'kejl tal-plagg tad-dijametru ta' ġewwa qabel ma jittieħed kampjun tal-għoli nominali. Għall-konvenjenza li tiċċekkja d-dijametru ta 'ġewwa, poġġi ċ-ċirku tas-sedil fuq il-qiegħ u ċ-ċirku tax-xaft fuq nett. Jekk id-dijametru ta 'ġewwa taċ-ċirku tas-sedil għandu kulur ovvju ta' ossidazzjoni tat-tisħin tat-tifi jew ma ġiex mitħun, mhux meħtieġ li jiġi ċċekkjat id-daqs tad-dijametru ta 'ġewwa, u d-differenza bejn il-washer tax-xaft u ċ-ċirku tas-sedil tista' tidher b'mod ċar, u huwa mhux faċli li tħallat. Wara li l-bolbering ta 'l-ispinta jiġi mmuntat, l-għoli nominali T jeħtieġ li jitkejjel biex jiġi kkonfermat jekk huwiex ikkwalifikat. Meta tkejjel, ikkalibra bi blokka ta 'għoli jew parti standard, u kejjel it-tagħbija, il-bearing jeħtieġ li jkun imdawwar għexieren ta' drabi, u l-għoli minimu għandu jintlaħaq.

Meta l-bolbering ta 'l-ispinta topera b'veloċità għolja, l-angolu ta' kuntatt bejn il-ballun ta 'l-azzar u l-pjan radjali tar-raceway se jkun affettwat mill-forza ċentrifugali, li tikkawża ż-żerżiq tal-ballun ta' l-azzar relattiv għar-raceway. Ilbes adeżiv minn dan iż-żliq jista 'jagħmel ħsara lill-bearing. Biex tevita din il-ħsara, it-tagħbija minima fuq il-bolbering tal-ispinta trid tkun garantita, ara l-Ekwazzjoni 1 jew l-Ekwazzjoni 2, liema minnhom tkun l-akbar mill-valuri kkalkulati.

Formula 1: Famin=K・n*n

Formula 2: Famin=Coa/1000

Famin: Tagħbija assjali minima (N)

K: Fattur ta 'tagħbija assjali minima

n: veloċità ta' rotazzjoni (kull minuta)

Coa: Klassifikazzjoni bażika tat-tagħbija statika (N)

Il-ball bearing ta 'l-ispinta f'direzzjoni waħda jista' biss iġorr it-tagħbija f'direzzjoni waħda, jekk iġorr it-tagħbija f'żewġ direzzjonijiet, għandu jintgħażel il-ball bearing ta 'l-ispinta f'żewġ direzzjonijiet. Thrust ball bearings għandu jkollhom tagħbija minima jew preload applikata. Meta x-xaft ikun vertikali, il-piż tax-xaft ġeneralment jaqbeż it-tagħbija minima. F'dan iż-żmien, it-tagħbija li taġixxi tista 'titnaqqas minħabba l-influwenza tat-tagħbija esterna assjali fid-direzzjoni opposta.